انجن آئل: چکنا کرنے والا حل اور کارکردگی بڑھانے والا
انجن آئل پیٹرولیم بیس آئل کے علاوہ ایڈیٹیو کے امتزاج سے حاصل کیا جاتا ہے اور اس کے اہم کام ہوتے ہیں جیسے: چکنا (پرزوں کے درمیان رگڑ کو کم کرنا)، انجن کے پرزوں کے لباس کو کم کرنا، انجن کے اندر دھونا اور انجن کے اندر کے پرزوں کو کاجل اور گلنے سے صاف رکھنا۔ مرکبات پرزوں کے درمیان تیل اور ذخائر، سلنڈر اور پسٹن کے درمیان مکمل سیل، انجن کے اندرونی حصوں کو ٹھنڈا کرنا، مختلف درجہ حرارت پر انجن کے پرزوں کو حرکت دینے کا بہترین آپریشن اور انجن کے پرزوں کو سنکنرن اور اثرات سے تحفظ؛ یہ سب ایک کار کی زندگی کا مطلب ہے!
انجن آئل یا انجن تیل موٹر یا اندرونی سوخت کی فراہمی کرنے کے لئے چلائے جانے والے اشیاء کے مختلف مرکبات کا مجموعہ ہوتا ہے۔ یہ اشیاء معمولاً پٹرولیم سے حاصل کی جاتی ہیں اور یہ مختلف قسموں میں دستیاب ہوتی ہیں، مثلاً بنزین، ڈیزل، کیروسین، جیٹ ائر، نیٹرومتھین اور غیرہ۔ انجن آئل یا انجن تیل انجن کی سموتری حرکت پر مستند اثر انداز ہوتا ہے۔ یہ اشیاء انجن کے اندر گزارتے ہوئے انجن کے اجزاء کو لبریز کر کے گرمائی کو منتقل کرتے ہیں اور انجن کی کارکردگی کو ممکن بناتے ہیں۔ انجن آئل کی اہمیت اس لئے ہوتی ہے کہ یہ انجن کو ٹھنڈا رکھتا ہے، اس کی عملکردگی کو بہتر بناتا ہے اور انجن کی عمر کو بڑھاتا ہے۔ یہ ایک عام استعمالی مصنوعات ہے اور موٹر گاڑیوں، موٹر سائیکلز، جہازوں، جنریٹرز اور دیگر آلات میں استعمال ہوتا ہے۔ گاڑی کے انجن میں انجن آئل کے کئی کام ہوتے ہیں۔ یہاں کچھ اہم کاموں کو ذکر کیا گیا ہے:
- انجن آئل انجن کے تمام اجزاء کو لبریز کرتا ہے۔ یہ شامل ہوتا ہے تاکہ مشینری آسانی سے چل سکے اور کم رگڑ و کم زوال کے ساتھ کام کرے۔
- انجن آئل گرم کیا جاتا ہے تاکہ وہ اجزاء جو آئل کے ساتھ رابطہ کرتے ہیں، مثلاً پسٹن رنگز، والوز اور ساکٹس وغیرہ، گرم ہو جائیں۔ یہ انجن کو ٹھنڈا رکھتا ہے اور نقصان سے بچاتا ہے۔
- انجن آئل اجزاء کے مابین توازن بناتا ہے اور رگڑ کو کم کرتا ہے۔ یہ اجزاء کے درمیان گلٹیوں کو روکتا ہے اور انجن کو زیادہ دیر تک چلنے میں مدد دیتا ہے۔
- انجن آئل کچھ مرکبات شامل کرتا ہے جو انجن کی رسیدگی کرتی ہیں۔ یہ شامل کرنے والے اجزاء انجن کو صاف رکھتے ہیں، کاربن، ریزہ جات، گندگی اور دیگر آکسیجن کو محدود کرتے ہیں۔
- انجن آئل حرارت کو انجن کے اجزاء سے منتقل کرتا ہے۔ یہ اجزاء کو ٹھنڈا رکھتا ہے اور انجن کو برقرار حرارت پر رکھتا ہے۔
- جب انجن چلتا ہے، انجن آئل میں حاصل ہونے والے فضول مرکبات مثلاً کاربن، گیسیں اور میٹل ریزے شامل ہوتی ہیں۔ انجن آئل ان مرکبات کو حاصل کرتا ہے تاکہ وہ انجن سے باہر نکال دی جائیجائیں اور انجن کو صاف رکھے۔
انجن کا تیل، جو انجن کی شریانوں میں خون کا کردار ادا کرتا ہے، مرکبات جیسے کہ بیس آئل اور اضافی اشیاء سے تیار ہوتا ہے۔ سب سے پہلے، لب کیٹ کو خام تیل سے ریفائنری میں تیار کیا جاتا ہے اور پھر اسے چکنا کرنے والے یونٹ کے خام مال کے طور پر اس مواد کو نکالنے کے لیے بھیجا جاتا ہے جس میں پٹرول کے مرکبات ہوتے ہیں، پھر ریفائنڈ (ریفائننگ میٹریل) جو تیل پر مشتمل ہوتا ہے ویکسنگ کے لیے۔ یونٹ اسے پیرافین اور موم کو الگ کرنے کے لیے بھیجا جاتا ہے، اور آخر میں اسے پیٹرولیم بیس آئل بنانے کے لیے فلورائیڈ یونٹ میں بھیجا جاتا ہے۔
-
انجن آئل کی اہمیت انجن کے متحرک حصوں کی چکنا کرنے، رگڑ کو کم کرنے، اور گرمی کو کنٹرول کرنے میں ہے۔ یہ آئل دہن سے پیدا ہونے والے ذرات اور کیچڑ کو بھی جذب کرتا ہے۔ انجن آئل کی درجہ بندی اور صحیح قسم کا انتخاب کرنا آسان ہے، اور اس کے لئے مخصوص additives کا استعمال ضروری ہے۔ مختلف اقسام کے انجنز جیسے کہ گاڑیوں، موٹر سائیکلز، اور جنریٹرز کے لئے مختلف نوعیت کے انجن آئل درکار ہوتے ہیں۔ انجن آئل کا استعمال نہ صرف چکنا کرنے میں مدد دیتا ہے بلکہ یہ اندرونی اجزاء کو ٹھنڈا رکھنے اور زنگ سے بچانے میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، یہ بڑے ٹرکوں، بسوں، اور بحری جہازوں میں بھی استعمال ہوتا ہے تاکہ انجن کی کارکردگی بہتر ہو سکے۔
-
انجن آئل پیٹرولیم بیس آئل اور ایڈیٹیو کا مرکب ہے جو انجن کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ یہ چکنا کرنے، رگڑ کم کرنے، اور انجن کے اجزاء کو ٹھنڈا رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ انجن آئل مختلف اقسام میں دستیاب ہوتا ہے جیسے بنزین، ڈیزل، اور کیروسین۔ اس کا بنیادی کام انجن کے اندرونی حصوں کو صاف رکھنا اور انہیں سنکنرن سے بچانا ہے۔ انجن آئل کی اہمیت اس کی حرارت کو منتقل کرنے کی صلاحیت میں بھی ہے، جو انجن کے اجزاء کو ٹھنڈا رکھتا ہے۔ یہ اجزاء کے درمیان توازن قائم کرتا ہے اور رگڑ کو کم کرتا ہے، جس سے انجن کی عمر بڑھتی ہے۔ انجن آئل میں شامل اضافی مرکبات کاربن اور دیگر آلودگیوں کو محدود کرتے ہیں، جس سے انجن کی کارکردگی میں بہتری آتی ہے۔ یہ ایک عام استعمال ہونے والی مصنوعات ہے جو موٹر گاڑیوں، موٹر سائیکلز، جہازوں اور جنریٹرز میں استعمال ہوتی ہے۔
-
انجن آئل کی کوالٹی اس کی روانیت، درجہ حرارت محفوظیت، اور آکسیڈیشن سے متاثر ہوتی ہے۔ صحیح انجن آئل کا انتخاب گاڑی کے انجن کی عمر اور کارکردگی پر اثر انداز ہوتا ہے۔ اعلیٰ معیار کا انجن آئل گندگی اور ذرات کو محدود کرتا ہے، جبکہ اس کی انٹی فوم خصوصیات اسے فومنگ سے بچاتی ہیں۔ مختلف موسمی حالات کے لیے مختلف وسطوی وزن والے آئل کا استعمال کیا جاتا ہے، جیسے گرم موسم میں زیادہ وسطوی وزن اور سرد موسم میں کم وسطی وزن۔ معیاری انجن آئل کی شناخت کے لیے مینوفیکچرنگ کمپنی کے لوگو، پیکیجنگ، اور بدبو پر توجہ دینا ضروری ہے۔ ناقص معیار کا آئل انجن کو نقصان پہنچا سکتا ہے، جس سے مہنگے مرمت کے اخراجات ہو سکتے ہیں۔
-
مشرق وسطیٰ میں انجن آئل کی پیداوار اور قیمتیں مختلف عوامل پر منحصر ہیں، جیسے کہ آئل کی قسم، viscosity، اور برانڈ۔ سعودی عرب، ایران، عراق، امارات متحدہ اور قطر جیسے ممالک اہم پیدا کنندگان ہیں۔ انجن آئل کی قیمتیں مختلف ہوتی ہیں، جہاں مصنوعی تیل نیم مصنوعی سے مہنگا ہوتا ہے۔ مارکیٹ میں ملٹی گریڈ تیل کی قیمتیں بھی سنگل گریڈز سے زیادہ ہوتی ہیں۔ مشرق وسطیٰ میں ریفائنریز کی تکنیکی صلاحیت مغربی ممالک کے مقابلے میں کمزور ہو سکتی ہے، جس کی وجہ سے معیار میں فرق آ سکتا ہے۔ تاہم، معیاری موٹر آئل کی کوالٹی دیگر ممالک کے معیار کے مطابق ہو سکتی ہے یا اس سے بہتر بھی ہو سکتی ہے۔
-
انجن آئل کی مختلف اقسام میں انجن سیلنڈر آئل، تربوچارجر آئل، گیر بکس آئل، ہائڈرولک آئل اور کمپریسر آئل شامل ہیں۔ ہر قسم کا استعمال مخصوص مقاصد کے لئے ہوتا ہے۔ انجن سیلنڈر آئل پستون رنگز کو لبریکیٹ کرتا ہے جبکہ تربوچارجر آئل تربوچارجر کے بیرنگز کی حفاظت کرتا ہے۔ گیر بکس آئل گیئرز کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور ہائڈرولک آئل ہائڈرولک سسٹمز میں استعمال ہوتا ہے۔ مختلف درجہ بندیوں کے تحت انجن آئل کی خصوصیات جیسے حرارت برداشت کرنے کی صلاحیت اور لبریکیشن کی طاقت شامل ہیں۔ جدید انجن آئل کی تین اہم درجہ بندیاں ہیں: گروپ III، گروپ IV اور گروپ V، جو مختلف اجزاء سے تیار کیے جاتے ہیں۔ انجن کے تیل کا حجم ہمیشہ معیاری ہونا چاہئے تاکہ انجن کی کارکردگی متاثر نہ ہو۔ تیل کی کمی کا مطلب یہ نہیں کہ گاڑی خراب ہو گئی ہے بلکہ یہ مختلف عوامل جیسے بخارات یا ڈرائیونگ کے حالات پر منحصر ہوتا ہے۔